糾紛未解，一貨船遭印度扣押！

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》近期的報(bào)道顯示，奧里薩邦高等法院下令扣押停靠在帕拉迪普港附近的一艘約旦籍“帕特倫”號(hào)貨輪。這一決定是對(duì)新加坡公司 JALDHI Overseas Pte Ltd 提起的海事訴訟的回應(yīng)，該公司要求“帕特倫”號(hào)貨輪船東賠償20.2萬美元(約合人民幣141萬元)。

12月26日，M·S·拉曼法官主持的一次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了此事的緊迫性，當(dāng)時(shí)有人擔(dān)心該船可能很快就會(huì)駛離印度水域。法院于下午4點(diǎn)45分專門為此案開庭。

JALDHI 海外公司依據(jù)《海事法院(管轄權(quán)和海事索賠解決)法》第 5 條于 2017 年提起法律訴訟，聲稱與該船船東的租船協(xié)議存在違約行為。該公司聲稱已租用“帕特倫”號(hào)貨輪從約旦運(yùn)輸75000公噸的磷酸鹽至帕拉迪普。然而，2025年8月報(bào)告的發(fā)動(dòng)機(jī)故障使其航速大幅下降——從空載時(shí)約定的12.5節(jié)和滿載時(shí)的12節(jié)驟降至約7.98節(jié)——導(dǎo)致從霍爾法坎至帕拉迪普的航程從規(guī)定的約9天延長至近22天。

這一意外延誤引發(fā)了有關(guān)調(diào)整后的租船費(fèi)率以及與燃油和停租索賠相關(guān)的額外費(fèi)用的爭議。為在這些問題中順利卸貨，JALDHI Overseas 表示其在抗議的情況下支付了18.2萬美元。

在訴訟過程中，有人指出當(dāng)時(shí)“帕特倫”號(hào)貨輪位于距岸約5.95海里的海域。法院認(rèn)定這種情況屬于海事索賠的定義范疇，并認(rèn)可了 JALDHI 對(duì)其訴求的合理關(guān)切。拉曼法官援引《海事法》第1條第2款、第3條以及第4條第1款第(h)項(xiàng)作為對(duì)本案行使管轄權(quán)的依據(jù)，強(qiáng)調(diào)了案件的緊迫性。他指出，如果不立即采取諸如對(duì)“帕特倫”號(hào)貨輪發(fā)出逮捕令之類的行動(dòng)，可能會(huì)危及 JALDHI 的合法權(quán)利。

因此，該法院下達(dá)了在帕拉迪普港扣留該船的命令，同時(shí)明確正在進(jìn)行的訴訟不會(huì)妨礙貨物卸載作業(yè)。

隨著這場海上爭端的持續(xù)發(fā)展，后續(xù)聽證會(huì)定于明年1月初舉行。