2026全球運力榜：MSC斷層領先！

2026年新年伊始，Alphaliner發布了最新的全球運力排行。

數據顯示，截至2026年1月1日，全球運營集裝箱船總數為7,497艘，較2025年同期(下同)增加321艘，全球運力共計33,688,151TEU，增加2,186,739TEU。

在運營總運力方面，地中海航運(MSC)一騎絕塵，與2025年1月相比，其運力增加了823,943TEU，相當于在2025年新增了一個陽明海運的船隊，斷層式領先。

在運力增長方面，增幅超過10萬TEU的班輪公司還有6家，分別是：

達飛集團增長300,599TEU

中遠海運集團增長244,554TEU

長榮海運增長200,258TEU

馬士基增長186,618TEU

HMM增長121,319TEU

海洋網聯船務(ONE)增長105,886TEU

這意味著，全球運力排名前8位的班輪公司中，除赫伯羅特外，其他公司的運力增幅都超過了10萬TEU。

在全球前20大班輪公司中，僅有3家公司的運力有所減少，分別是：以星航運減少74,707TEU，高麗海運減少2,895TEU，伊朗國航減少998TEU。

值得一提的是，Global Feeder Shipping LLC、Emirates Shipping Line公司，因2025年未進入前20大排行榜，因此2025年運力數據不含上述兩家公司。