特朗普:不排除軍事奪取巴拿馬運(yùn)河和格陵蘭島

時(shí)間:2025-01-08 瀏覽:250 發(fā)布:乾進(jìn)國(guó)際物流

在氣候變化重塑全球貿(mào)易格局的背景下,關(guān)鍵航道和戰(zhàn)略要地的重要性正在上升,也推升了特朗普的“領(lǐng)土野心”。


據(jù)新華社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日,美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普公開(kāi)表示,不排除軍事奪取巴拿馬運(yùn)河和格陵蘭島的可能性,引發(fā)外界對(duì)這兩個(gè)地區(qū)的關(guān)注。


這兩個(gè)地區(qū)看似風(fēng)馬牛不相及,卻有著共同的特點(diǎn):它們都受到氣候變化的顯著影響,并在全球航運(yùn)和貿(mào)易中扮演著越來(lái)越重要的角色。NASA的數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去30年來(lái),隨著全球變暖,格陵蘭島約11000平方英里的冰蓋和冰川已經(jīng)融化,面積相當(dāng)于一個(gè)馬薩諸塞州。


對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),北極冰層融化有助于開(kāi)辟新的石油、天然氣開(kāi)采區(qū)和稀有礦產(chǎn)資源采礦區(qū),帶來(lái)豐富的礦產(chǎn)資源;同時(shí),格陵蘭島的地理位置對(duì)于控制北極航道至關(guān)重要,融冰或推動(dòng)形成新的商業(yè)和航海業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。


據(jù)報(bào)道稱(chēng),北極地區(qū)的船舶通行量在過(guò)去十年中增加了37%。作為全球航運(yùn)的重要樞紐,巴拿馬運(yùn)河通過(guò)眾多閘門(mén)和水庫(kù)連接大西洋和太平洋,而氣候變暖正在不斷挑戰(zhàn)該運(yùn)河的航運(yùn)系統(tǒng)。


然而,由于厄爾尼諾現(xiàn)象,巴拿馬運(yùn)河在2023年遭遇了嚴(yán)重干旱,導(dǎo)致運(yùn)河通航量大幅減少,一度引發(fā)全球供應(yīng)鏈危機(jī)。前國(guó)家大氣研究中心氣候分析主管Kevin Trenberth指出,氣候變化正從多個(gè)角度影響運(yùn)河,海平面上升也威脅著運(yùn)河的閘門(mén)系統(tǒng),可能導(dǎo)致洪水和運(yùn)河岸坡侵蝕。


盡管特朗普表現(xiàn)出對(duì)這兩個(gè)地區(qū)的濃厚興趣,但他的野心面臨著巨大障礙。據(jù)報(bào)道,巴拿馬總統(tǒng)José Raúl Mulino已經(jīng)排除了與特朗普討論運(yùn)河控制權(quán)的可能性;格陵蘭島總理Mute Egede則表示,作為丹麥的自治領(lǐng)土,格陵蘭島"不出售,也永遠(yuǎn)不會(huì)出售"。


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