約382億！船舶市場掀起人民幣結算熱潮

近日，船舶市場從船舶融資、建造到租賃鏈條掀起一股人民幣結算熱潮，涉及金額約382億人民幣。

10月18日，滬東中華與全球最大獨立集裝箱船船東加拿大Seaspan公司簽訂6艘自主研發的13600TEU大型集裝箱船建造合同;10月28日，滬東中華與中遠海運集運簽訂6艘13600TEU集裝箱船建造合同。這兩份訂單都將以人民幣結算，金額達到150多億。

10月18日，工銀金租與Seaspan公司正式簽署3艘13600TEU大型集裝箱船新造船融資租賃項目合作協議，項目總金額約35億元人民幣。

10月22日，東方海外與Seaspan簽訂租船合同，承租方東方海外將以不超過人民幣112億元的總金額向Seaspan租賃六艘13600TEU新建集裝箱船。

11月5日，據貿易風消息，新加坡航運巨頭EPS在江南造船訂造的6艘150000立方米全球最大極大型乙烷運輸船(ULEC)將采用人民幣結算。作為參考，10月初現代三湖新接的類似規格2艘ULEC，每艘造價約為2.069億美元。以此計算，江南造船這6艘ULEC訂單總價值將超過12億美元(約合人民幣85.19億元)。