馬士基警告：天氣與紅海航線中斷加劇北歐港口擁堵

全球航運(yùn)巨頭馬士基在周四給客戶的最新通告中指出，由于天氣原因引發(fā)的干擾以及船只選擇避開(kāi)紅海航線，北歐港口的集裝箱堆場(chǎng)密度增加。

這一情況將導(dǎo)致碼頭上的貨物運(yùn)輸出現(xiàn)延誤，并可能進(jìn)一步加劇港口的擁堵?tīng)顩r。

過(guò)去幾周，也門胡塞武裝對(duì)途徑紅海的船只發(fā)動(dòng)的襲擊促使航運(yùn)公司調(diào)整航線，選擇繞道南非的好望角。

此外，馬士基還提到，在北歐地區(qū)，冬季的惡劣天氣和近期假日季的影響導(dǎo)致碼頭關(guān)閉和航行中斷。

該公司警告稱：“冬季的天氣狀況以及紅海地區(qū)的局勢(shì)預(yù)計(jì)將對(duì)整個(gè)歐洲和樞紐碼頭的運(yùn)營(yíng)造成影響。”

目前，碼頭的集裝箱堆場(chǎng)密度增加，為了應(yīng)對(duì)這一局面，馬士基敦促客戶在卸貨后盡快提取集裝箱，以減輕碼頭的壓力。

這一情況再次凸顯了全球航運(yùn)業(yè)面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)，包括天氣因素、地緣政治緊張局勢(shì)和物流瓶頸等。