直直沖向碼頭...達飛一集裝箱船撞了!

時間:2025-09-12 瀏覽:14 發布:乾進國際物流

據外媒的報道顯示,當地時間9月8日,一艘新交付的集裝箱船“達飛美人魚”號在愛沙尼亞穆烏加港與港口碼頭及另一艘船舶發生碰撞事故。幸運的是,沒有人員受傷的報告。


這起事件發生在當地時間9月8日上午11點50分左右,當時這艘船正從科特卡抵達。當地媒體拍攝的照片顯示,該船的船頭垂直部分深深扎進了碼頭,致使碼頭遭受了嚴重損壞。


另一艘涉事散貨船“貝拉西察”號船頭也在事故中受損。關于集裝箱船“達飛美人魚”號在此次事故中受損的詳細情況尚未披露。


來自 MarineTraffic 的數據顯示,截至當地時間9月8日下午15點,集裝箱船“達飛美人魚”號的航行狀態已變更為“擱淺”。值得注意的是,該船的自動識別系統(AIS)在碰撞后近三個小時處于不工作狀態,直到日落前不久才恢復。


集裝箱船“達飛美人魚”號是總部位于馬賽的航運巨頭 CMA CGM 于2024年推出的新船隊中的一員。這艘現代化的集裝箱支線船是十艘姐妹船之一,設計時采用了增強的節能特性。該船在韓國現代尾浦造船廠建造,長205米,總噸位為32245噸,可裝載2000個標準箱。這艘以液化天然氣為動力的船舶旨在將二氧化碳排放量減少多達20%,這一承諾在2024年2月訂購該系列船舶時已正式確定。


其創新設計包括一個尖銳的垂直船頭,這不僅是為了提高燃油效率,而且如果靠泊操作不準確,還可能帶來潛在風險。有專家指出,這種設計在靠泊作業期間可能會給港口設施帶來更大的結構壓力。


截至當地時間9月11日上午的報告顯示,集裝箱船“達飛美人魚”號仍停靠在受損的碼頭邊,調查仍在繼續。港口當局正與船上船員密切合作,以查明此次碰撞事故的具體原因。


根據船訊網的信息顯示,截至9月12日上午10時,該船處于靠泊的狀態。


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