船長玩手機疏忽瞭望...兩船相撞損失慘重！

據外媒的報道，美國國家運輸安全委員會日前的一項調查顯示，一艘散貨船和一艘海上補給船上的駕駛臺值班人員在去年路易斯安那州福爾尚港附近發生相撞之前均未能保持適當的瞭望，最終導致事故的發生。

據悉，這起碰撞事件是發生在2022年7月23日，當時散貨船“Bunun Queen”號正在墨西哥灣向東航行，近海補給船“Thunder”號正在向北航行。

當地時間下午 1 點 15 分左右， 以 14.4 節的速度航行的散貨船“Bunun Queen”號撞上了以 9 節的速度行駛的近海補給船“Thunder”號左舷 。

該起碰撞事故對近海補給船“Thunder”號左舷造成嚴重的損壞，導致其中一個推進室和其他三個區域發生進水的狀況。

幸運的是，事故沒有造成人員傷亡或污染，但碰撞給兩艘船造成了共計 1230 萬美元的損失。

據悉，碰撞事故是發生在能見度高、日光充足、天氣晴朗的有利條件下。兩艘船都有能夠相互檢測到的雷達和自動識別系統接收器。

然而，事實是在碰撞發生之前，兩艘船上值班的兩名船員都沒有保持適當的瞭望，無論是通過目視還是使用電子系統來防止碰撞事故的發生。

經調查，兩艘船上的船員都承認因其他事情而分心。調查發現近海補給船“Thunder”號上的船長當時正在使用他的手機，而散貨船“Bunun Queen”號上的二副則正忙于其他事務。

根據《國際海上避碰規則公約》，每艘船只都必須使用目視、聽覺和一切可用的適當手段保持適當的瞭望。

NTSB認定，碰撞的可能原因是散貨船“Bunun Queen”號船員因其他情況分心，近海補給船“Thunder”號船員因使用手機而分心。結果，兩名船員都未能保持適當的瞭望。此外，近海補給船“Thunder”號的值班人員未能遵守公司的值班政策，最終導致事故的發生。

報告稱：“事實證明，使用手機和其他個人電子設備會分散視覺和認知上的注意力。” “值班人員在安全關鍵位置使用手機和其他無線電子設備一直是發生交通事故的一個不安因素。手機絕不應干擾值班人員或駕駛臺人員保持適當瞭望的主要任務。船員在工作期間遵守有關手機使用的規定也是非常重要的。”