英國新一輪港口罷工開始，將對圣誕節供應產生巨大影響

據悉，代表利物浦港碼頭工人的Unite工會目前正在進行為期兩周的罷工，將于本周日結束。同時該工會還宣布將于10月11-17日舉行第二次罷工。

Unite工會負責人Bobby Morton表示，工會堅決爭取與不斷飆升的通脹相匹配的工資。在Unite工會拒絕了利物浦港運營商皮爾港集團提出的加薪8.3%并一次性支付750英鎊的提議后，利物浦港向客戶發出了第二次罷工的通知。

最新的事態發展是在英國港口與通脹有關的勞工問題日益嚴重的情況下發生的。繼8月份的罷工后，英國最大港口費利克斯托港的工人在本周也開始了第二輪罷工，將于10月5日結束。據Unite工會稱，英國兩個主要集裝箱港口同時罷工，意味著英國超過60%的集裝箱港口吞吐量將受到罷工影響。

貨代公司Crane Worldwide Logistics負責歐洲、中東和非洲海運的產品總監Andreas Braun稱，目前正在前往利物浦港的船舶將需要改道，這將推遲貨物的到達。

“與第一次罷工不同，當時有足夠的準備時間轉向其他港口，現在船公司和托運人將再次嘗試轉向漢堡和鹿特丹港，而這將使得到達替代港口的時間增加12~14天。”他說，“然后將有一段5天時間的公路或鐵路運輸，也可能會超過5天?！?/p>

這次額外的罷工將給物流鏈帶來進一步的壓力，因為費利克斯托港正在進行最新的罷工，這將加劇整個英國的供應問題。

Braun表示：“雖然第一輪罷工由于提前宣布而沒有造成嚴重影響，但下一輪罷工將導致商店供應不足。Unite工會明確表示，在他們達到目標之前，罷工潮將繼續，這將對圣誕節供應產生巨大影響。”

另外，根據MDS Transmodal的計算，利物浦港每周處理的集裝箱貨物總價值約為10億美元，其中在利物浦港處理的貨物中有30%來自或運往美國。

MDS Transmodal公司的高級運輸顧問Antonella Teodoro本周早些時候表示：“這處于假日的關鍵時刻，產品需要提前到達，才能在商店上架?！?/p>

咨詢公司Proxima負責采購的執行副總裁Simon Geale說：“費利克斯托港和利物浦港將看到最后一批圣誕訂單被卸貨，因此現在的延誤將給試圖將貨物運出的美國出口商和試圖趕在節日前把貨物運入的英國零售商帶來一些痛苦?！?/p>

“這種持續的中斷將造成持續的問題，因為此時由于英鎊疲軟，進口變得非常昂貴，一些美國出口商將開始在他們的合同中計入風險。”