牛吹大了！馬士基終止合作

由于印度第三方物流公司Kaushalya Logistics(KLL)涉嫌利用與馬士基的合作，夸大了其作用，以推動“不當”的市場競爭優(yōu)勢，馬士基決定迅速終止合作。

據(jù)悉，處于風暴的中心是總部位于德里的第三方物流公司KLL。據(jù)稱其最近因向印度市場監(jiān)管機構(gòu)及證券交易披露與馬士基的合作而成為當?shù)仡^條新聞。

根據(jù)KLL的公告，在涉及到與馬士基的合作時表示，“根據(jù)該協(xié)議，KLL將管理馬士基在印度各地的地面運輸需求，進一步鞏固其作為領(lǐng)先物流提供商的地位。此次合作為KLL提供了利用馬士基廣泛網(wǎng)絡的機會，為各行業(yè)的客戶提高了運輸解決方案和運營效率。”

KLL董事總經(jīng)理Uddhav Poddar還聲稱，對于他的公司來說，這是“分水嶺時刻”。與馬士基的合作使KLL能夠增加收入，并加強其在全卡車裝載(FTL)領(lǐng)域的地位。

業(yè)內(nèi)人士稱，這些聲明進行了“誤導性”描述，暗示KLL將處理馬士基的所有內(nèi)陸運輸，涉嫌“炒作過度”。

馬士基印度公司的一名職員表示：“正在向KLL發(fā)出終止通知。”業(yè)務人士稱，除了終止合同外，馬士基還考慮對KLL采取進一步的法律行動。

馬士基解釋稱，與KLL的物流安排是一份“常規(guī)合同”，截至目前，KLL一個集裝箱都沒運過。

馬士基印度公司高管表示，“有數(shù)百家運輸公司為馬士基服務，KLL只是其中之一。聲稱Kaushalya Logistics將負責所有的地面運輸是虛假陳述。”

簡言之，印度人喜歡吹牛，甚至認為吹牛可以帶來好運和幸福。不過，我們應該理性看待這個問題，這可能與他們的文化和歷史有關(guān)。