這家集裝箱班輪公司計劃再度大量招兵買馬！

盡管全球集裝箱行業的前景開始變得模糊，但船公司ONE卻正在著手實施一項計劃，即在未來幾年內，對其新加坡總部的實力進行顯著加強。

ONE大量招兵買馬

日前，據ONE官方消息表示，作為擴張計劃的一部分，公司計劃在未來5年為其位于新加坡的全球和地區總部再招聘500名員工。這一決策將使總部員工人數增加一倍。

在2019年的疫情期間，包括ONE在內的集裝箱行業巨頭們從暴漲的市場中獲益，在此背景下，擴張計劃隨之提出，但好景不長，一年前，運輸需求又開始下降，該行業的發展也急轉直下。

目前尚不清楚新的工作崗位是否以及有多少將取代現有員工。

展望未來，ONE預計市場將不斷增長，主要集中在亞洲地區。為了長遠的發展，需要更多的人才加入。尤其是專業人才，如IT專業人才。

“海運業非常復雜，需要各種專業技能人員才能有效運作，雖然海運業的技術在不斷進步，但仍然在很大程度上依賴于人類的專業知識。”

“增加員工人數可能需要聘用精通海事技術、數據分析和自動化的專業人員，以便將這些先進技術運用到更具創新性的運營中。”

ONE的目標和發展方向

根據其戰略計劃，該公司的目標是在2030年前投資不少于200億美元用于新資產。

6月，ONE接收了24,000TEU Megamax型集裝箱船系列的首艘船舶“ONE Innovation”輪，通過擴大規模和提高效率來促進盈利能力和降低排放。

面對境況日益復雜的航運市場，ONE也有自己的應對之策，即繼續靈活的空白航行以應對波動的需求和采取了以下措施，旨在提高盈利能力，減少船舶空轉時間。

擴大港口覆蓋范圍以提高銷售能力。

通過慢航減少燃料消耗。

提前在東西方貿易中部署大型船只。

需求驅動的服務聚合，以提高運營效率，同時保持服務質量。

通過歸還租賃集裝箱和高效的集裝箱重新定位，優化ONE的集裝箱船隊容量能力。

通過加強特殊貨物銷售增加特殊貨物運輸量。

ONE還表示作為一家支持供應鏈的集裝箱運輸公司，ONE將進行投資，并持續提供高質量、安全的全球運輸服務。

此外，公司將繼續加強數字化、運營效率和風險管理，以進一步提高行業領先的盈利能力和安全性，實現可持續增長。