ONE財(cái)報(bào)出爐：利潤(rùn)同比暴跌超九成

7月31日)，日本船公司ONE公布了其2023財(cái)年第一季度(2023年4-6月)財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：

2023財(cái)年第一季度，ONE實(shí)現(xiàn)營(yíng)收37.65億美元，同比下降58%;

息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為7.7億美元，同比下降87%;

息稅前利潤(rùn)(EBIT)為3.86億美元，同比暴跌93%;

利潤(rùn)(Profit)為5.13億美元，同比下降91%

ONE在報(bào)告里表示，4月至6月全球貨運(yùn)需求明顯低于去年同期，另外由于東西方航線(xiàn)的供需平衡尚未恢復(fù)，導(dǎo)致短期運(yùn)費(fèi)水平呈逐漸下降的趨勢(shì)。

ONE稱(chēng)目前市場(chǎng)的不確定性很大，以至于它認(rèn)為提出全年業(yè)績(jī)指引沒(méi)有意義。

“在這種情況下，目前很難宣布合理的業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)，2023財(cái)年的全年預(yù)測(cè)尚未確定。ONE致力于穩(wěn)定其業(yè)績(jī)，同時(shí)靈活應(yīng)對(duì)，同時(shí)保持靈活性，以應(yīng)對(duì)商業(yè)環(huán)境的變化。”

然而，ONE已準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)變化并適應(yīng)新的市場(chǎng)條件。

ONE表示將繼續(xù)適應(yīng)這些重大變化，但隨著運(yùn)輸需求和貿(mào)易模式的不斷變化，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將發(fā)生進(jìn)一步變化，這將帶來(lái)難以預(yù)測(cè)的不確定前景。

在這一季度，ONE接收了三艘集裝箱船，但截至6月底，包括長(zhǎng)期租船協(xié)議在內(nèi)的訂單仍不少于42艘。