達飛海運CEO：全球集運市場或“軟著陸”

近日，法國集裝箱航運巨頭達飛海運（CMA CGM ）表示，隨著需求減弱，運費全面下降，一些地區的擁堵也有所緩解，全球集運市場或“軟著陸”。

上周五，達飛海運首席執行官Rodolphe Saade說：“我們看到數周以來幾乎所有板塊運費都在下降，且預計這種下降將持續，但我并不認為會出現暴跌，而是‘軟著陸’。”

Rodolphe Saade的意見與世界貿易組織的意見一致，后者本周表示，商品貿易流量在上一季度放緩，并可能在下半年保持疲軟。在疫情期間消費者需求旺盛導致高運費和運力短缺的兩年后，集裝箱承運人的繁榮期將逐漸結束。

Rodolphe Saade在接受采訪時表示："在Covid-19大流行高峰期，我們中國至北歐航線運費是14,000美元/FEU，而現在價格為9000美元/FEU左右，并且還在下降。”

“全球供應鏈網絡仍然存在一些小問題，比如美國和歐洲等地揮之不去的嚴重擁堵。我們看到了需求的減少，這對減少擁堵有影響，盡管有些地方仍難以處理。”Rodolphe Saad補充道。

目前，這位法國最大集裝箱航運公司首席執行官正在陪同該國總統埃馬克龍對阿爾及利亞進行為期三天的正式訪問。

近幾個月來，該公司受到了一些法國立法者的壓力，他們要求對公司創紀錄的利潤征收暴利稅。該公司和石油生產商道達爾能源公司的回應是，將給予燃料和運費的折扣。