陽明海運：損失可能近千萬美元！

8月12日，陽明海運發布說明，所屬「動明輪」9日在寧波港作業時，船上發生貨柜爆炸事故，相關單位正調查事發原因與責任，損失金額取決于后續事故處理作業，初估介于150萬～950萬美元之間。

后續，陽明會進行船上貨載轉運安排、船舶檢修，且已啟動P&I、船體險及貨柜險等。本艘船舶原配置于陽明遠東往返中東CGX航線。陽明表示，本項事故確切發生原因仍待專業判斷厘清，為維護船舶安全與加速事故處理，現場已派遣六條拖輪協助戒護，國際船東互保協會P&I、船級社及公證人等專家均陸續抵達現場與主管機關協調，并由旗下環明(上海)國際船務代理公司與主管機關積極應變處理。

此外，8月12日，陽明海運還公布2024年上半年財務報告。

陽明海運第二季度，營業收入為新臺幣(以下同)525.89億元，較去年同期增加50%;稅后凈利138.87億元，稅后EPS為每股凈利3.98元。

上半年營業收入為963.91億元，較去年同期增加34%，稅后凈利232.67億元，稅后EPS為每股凈利6.66元。

上半年航運市場暢旺，貨量、運價齊揚，致使陽明海運上半年整體獲利表現優于去年同期水準。面對航運市場經營環境的迅速變化，陽明海運持續強化航線競爭力，在貨柜本業營運最關鍵之船隊資源規劃，以穩定船隊資源、兼顧核心航線營運優勢與因應減排趨勢為考量。

董事會授權購入2艘本公司現行營運中之11,000TEU級長租船，加上本公司已購回之5艘14,000TEU級與3艘11,000TEU級中大型船舶，有助于穩定船隊資源并強化公司航線競爭力，亦可應氣候變遷風險之減排需要。

未來得自主配合法規與技術條件執行環保改裝措施之彈性，后續亦將因應本公司中長期業務發展，持續進行營運船隊汰舊與布建節能或替代能源船舶，以提供全球客戶更全面、更環保之運送服務。

展望下半年，全球景氣受眾多不確定因素影響，服務業價格居高不下和貿易緊張局勢阻礙通膨降溫速度，增加通膨風險;美國經濟在走強后呈現放緩趨勢，7月制造業指數(PMI)降至今年新低，失業率再次上升，帶來經濟隱憂，而美國總統選舉也可能為經濟情勢增添變數;歐元區經濟雖持續回升但仍顯疲弱，加上近期地緣政治緊張情勢加劇，均可能推升全球經濟發展的不確定性。