最可靠！長(zhǎng)榮、達(dá)飛、馬士基、中遠(yuǎn)海位列前四甲

近日，Sea-Intelligence發(fā)布了第149期《全球班輪準(zhǔn)班率(GLP)報(bào)告》，該報(bào)告詳細(xì)列出了截至2023年12月的班輪可靠性數(shù)據(jù)，包括34條不同貿(mào)易航線的具體情況和60多家航運(yùn)公司的班輪可靠性數(shù)據(jù)。這份報(bào)告為貨主和貨代更好地了解班輪運(yùn)輸?shù)目煽啃裕瑥亩玫匾?guī)劃和管理運(yùn)輸需求具有一定指導(dǎo)意義。

報(bào)告指出，2023年12月全球班輪準(zhǔn)班率環(huán)比下降5.0%，這是自2021年2月以來(lái)的最大降幅達(dá)到56.8%。這一變化使得2023年12月成為近一年來(lái)可靠性第二低的月份。與去年同期相比，2023年12月的班輪準(zhǔn)班率僅略高于2022年12月的0.4%。由于環(huán)非洲航行的影響，船只到達(dá)的平均延誤時(shí)間也較上月增加了0.30天，達(dá)到5.35天。

在2023年的最后一個(gè)月，中國(guó)臺(tái)灣集裝箱航運(yùn)公司長(zhǎng)榮(Evergreen)以63.6%的準(zhǔn)班率成為前13家運(yùn)營(yíng)商中最可靠的班輪公司。緊隨其后的是法國(guó)達(dá)飛(CMA CGM)，是僅有的兩家超過(guò)60%門檻的運(yùn)營(yíng)商。有六家航運(yùn)公司的準(zhǔn)班率在50%-60%范圍內(nèi)，而其余航運(yùn)公司都在40%-50%之間。中國(guó)臺(tái)灣船公司陽(yáng)明海運(yùn)墊底，準(zhǔn)班率為45.6%。Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy表示：“由于繞道好望角中轉(zhuǎn)時(shí)間的增加，排名前13位的船公司中沒(méi)有一家班輪準(zhǔn)班率實(shí)現(xiàn)月環(huán)比改善，而只有4家班輪公司實(shí)現(xiàn)了年環(huán)比改善。”